Hukuki Danışmanlık

KTK 60/1-e maddesi, taşıt yolu üzerinde görüşün yeterli olmadığı tepelere yakın yerlerde veya dönemeçlerde duraklamayı yasaklamaktadır. Bu bölgelerde duraklama yapılması, […]

KTK 60/1-d maddesi, taşıt yolu üzerinde kavşaklar, tüneller, rampalar, köprüler ve bağlantı yolları gibi kritik noktalarda duraklamayı yasaklamaktadır. Ayrıca, yerleşim

KTK 60/1-c maddesi, taşıt yolu üzerinde yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklama yapmayı yasaklamaktadır. Yaya ve okul geçitleri,

KTK 60/1-a maddesi, taşıt yolu üzerinde duraklamanın yasaklandığı yerlerde duraklama yapılmasını yasaklamaktadır. Eğer bir trafik işaretiyle duraklama yasağı belirtilmişse, bu

KTK 59 maddesi, yerleşim birimleri dışındaki karayollarında duraklama ve park etme ile ilgili belirli kurallar koymaktadır. Bu maddeye göre, zorunlu

KTK 57/1-e maddesi, kavşaklarda gereksiz yere duraklama, yavaşlama, taşıttan inme veya aracın motorunu durdurma eylemlerini yasaklamaktadır. Kavşaklar, trafik akışının düzenli

KTK 57/1-d maddesi, sürücülerin kavşaklarda trafik akışını engellemeyecek şekilde hareket etmelerini düzenler. Özellikle, ışıklı trafik işaretleri izin verse bile, sürücüler

Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 57/1-c maddesi, kavşaklarda geçiş önceliği kurallarına uyulmaması ile ilgilidir. Özellikle trafik işaretleriyle belirlenmemiş kavşaklarda, araç türüne

Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 57/1-b maddesi, trafik kolluğu, ışıklı trafik işaret cihazları veya trafik işaret levhalarının bulunmadığı kavşaklarda geçiş hakkı

Karayolları Trafik Kanunu’nun (KTK) 56/1-e maddesi, taşıt yolunun dar olduğu bölgelerde geçiş önceliğine ilişkin kuralları belirlemektedir. Bu maddeye göre, sürücülerin